Infrastructure

L'actualité des infrastructures ferroviaires en France et dans le monde.

© C. Piette/Colas Rail 2021

Des rails neufs pour le Doubs

La ligne des Horlogers, qui relie Besançon à La Chaux-de-Fonds, fait l’objet d’une modernisation concernant plusieurs aspects et relève d’une opération de développement (55,5 millions d’euros) financée par différents intervenants. Menée du 1er mars au 31 octobre 2021 dans le sens Besançon - Suisse et répartie sur 14 zones, l’intervention concerne : • la mise …

Nouveau numéro disponible ! (Juillet 2021)

Le numéro 285 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Viva OUIGO ! Le low cost français à la conquête de l’Espagne Paris - Nice de nuit, c’est à nouveau possible Le Mans - Angers, la voie d’accès au val de Loire Gisors - Serqueux sous caténaires Les nouvelles énergies arrivent Pandémie : …

© DR

Laroche-Migennes, un destin ferroviaire.

« Laroche-Migennes, 52 minutes d’arrêt » vient de sortir en DVD. En un peu moins d’une heure, le réalisateur Xavier-Marie Bonnot nous immerge dans le souvenir d’un passé cheminot, dans une mémoire collective qui s’est construite le long des rails. Situés sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille- Saint-Charles, la gare de Laroche- Migennes et …

© Sylvain Meillasson

UM filaire et relèvement de tonnages sur le Fréjus

Des développements, visant à relever les performances de certains trains sur le Fréjus, sont en préparation. A fin d’accroître la charge utile et de faire disparaître les manœuvres de retournement sur les terminaux d’Aiton (France) et d’Orbassano (Italie) de l’AFA, des tests ont été menés fin 2020. Ils ont été conduits d’abord à poste fixe …

© Marc Carémantrant

Le Regio 2N pose ses roues sur la ligne N

Le Regio 2N circule sur la ligne N du Transilien depuis décembre dernier, après avoir été déployé sur les lignes D et R. Les livraisons des rames de Bombardier devraient métamorphoser le parc Transilien d’ici à 2022, en dépit des contretemps de l’année écoulée. Après avoir été déployé sur de nombreuses lignes du TER en …

© J.-C. Mons

Fermeture d’Aurillac – Brive

Des travaux importants de modernisation de l'infrastructure de la ligne ferroviaire à voie unique Brive - Aurillac sont à l’origine de l’arrêt des circulations du 8 mars au 27 août 2021. Financé conjointement par l’État, la région Occitanie et SNCF Réseau, le chantier s’étend de Saint-Denis-près-Martel à Lamativie et concerne principalement un RVB entre Saint-Denis …

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