Matériel

L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.

De nouveaux matériels pour les projets internationaux des CFF

Les premières compositions seront mises en service en 2016 à l’ouverture du tunnel de base du Gothard (TBG). Il leur reviendra d’assurer les relations Zurich - Milan ainsi que Bâle - Milan via Lucerne. Les CFF seraient assez favorables à amorcer à Francfort la desserte Bâle - Milan. Mais ils doivent encore statuer sur la …

La ligne 8 du métro arrive à Créteil-Pointe-du-Lac

C’est en pleine guerre, en octobre 1942, que la ligne 8 est une première fois sortie de Paris en direction de Charenton. Dans les années 60 et 70, cette extension va servir à accompagner le développement de la ville nouvelle de Créteil. C’est en 1970 que la ligne atteint Maisons-Alfort-Stade puis les Juilliottes à partir …

Suisse : bientôt la fin pour les RBe 4/4

La famille des RBe 1400 CFF est composée des prototypes 1401-1406 et des automotrices de série 1407 à 1482. Les prototypes ont aujourd’hui disparu (sauf la 1405, cédée à une association), alors que les engins de série encore à l’inventaire sont devenus, après une grande révision de type R4 dans les années 90, les RBe …

La Vie du Rail va ouvrir sa boutique dans la nouvelle gare

Situé côté rue d’Amsterdam, face à la place de Budapest, le nouvel espace de La Vie du Rail restera le rendez-vous incontournable des passionnés de trains tout en proposant à tous une offre passionnante, pratique et ludique dévolue à l’univers et à l’art du voyage. Visite en avant-première avec la directrice commerciale, Victoria Irizar.Rail Passion …

Suisse. Le cadencement au quart d’heure entre Genève et Coppet

En 2016, l’offre ferroviaire sera renforcée dans la région genevoise. Sur la ligne CFF entre Coppet (VD) et Genève, la cadence au quart d’heure sera introduite. Cela augmentera les capacités de ce tronçon très sollicité. Dans ce but, deux points de croisements seront réalisés, à Mies (VD) et à Pregny-Chambésy (GE). Ensuite, les quais des …

Fret. Carrières du Boulonnais investit dans le ferroviaire

La société Carrières du Boulonnais (CB) souhaite renforcer ses acheminements ferroviaires. Dans ce but, l’entreprise familiale vient d’acheter 44 wagons conçus par Nacco.« Nacco a lancé cette opération de conception et de réalisation de 144 wagons à la demande d’Euro Cargo Rail. Nous avons voulu en acheter 44 pour un montant de 4 millions d’euros. …

La Satramo : un sursaut sans lendemain du tramway français

Pourquoi les réseaux de tramways français ont-ils disparu en nombre et en quelques décennies à peine ? Cette évolution était-elle inéluctable dans un contexte de développement toujours plus important de l’automobile ? Et celui de l’autobus, qui conduisit à partir des années 1930 à la fermeture d’une part importante du réseau de chemin de fer, …

« La Bataille du rail » aux « Dossiers de l’écran » : un film politiquement consensuel ?

Dans sa présentation du film qui accompagne le DVD de l’INA, analysant fort pertinemment le découpage du film, ses plans et ses enchaînements, Sylvie Lindeperg distingue deux parties, un documentaire d’abord, inspiré par le cinéma soviétique, où les cheminots anonymes apparaissent interchangeables ; une seconde partie, qui met en scène toutes les strates hiérarchiques de …

Résistance-Fer : le pactole de la « Bataille »

Si, engagés dans leur fameuse bataille du rail, les cheminots contribuèrent donc à accélérer la libération du territoire, ce fut bien en ordre dispersé. Ainsi s’explique, dès l’automne 1944, la volonté de certains cadres de la SNCF de regrouper tous les cheminots anciens résistants. Soutenue par Louis Armand, va naître ainsi l’association Résistance-Fer, déclarée en …

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