Toute l’actualité

une citerne ferroviaire de réemploi est en cours de chargement sur une remorque surbaissée pour expédition vers son ultime destination : le stockage d’engrais liquide sur une exploitation agricole

Une vie autour du rail… Par Jean-Claude GÉRARD

Voici un petit bout d’histoire d’un fils et petits-fils de cheminot, passé de lecteur des « Mémoires d’un enfant du rail » au recyclage de matériel ferroviaire réformé… tout en restant un fervent défenseur du chemin de fer ! Mon histoire commence le 21 août 1949 lorsque je porte pour la première fois mon regard …

Photos CFF

Suisse : les CFF s’approprient et défrichent l’automatisation

Les CFF ,en collaboration avec Alstom, ont effectué des essais de téléconduite d’une Aem 940 (voir Rail Passion n° 264) évoluant sur le site de Zurich Müllingen, un ancien triage fermé en 2014 par CFF Cargo et depuis réutilisé par CFF Voyageurs. Selon les CFF, ces tests réalisés en environnement « ouvert », en l’occurrence …

RP 320 : EN LIGNE DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS (3ème partie)

Malgré les vagues successives de modernisation, l’âme propre aux anciennes infrastructures de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) n’a jamais totalement disparu. Sans doute est-ce la raison même pour laquelle, aujourd’hui encore, le réseau du Sud-Ouest continue d’exercer, pour le ferroviphile, un incomparable attrait… Tout particulièrement, la radiale Paris - …

© Luc Levert

Trois projets de SERM sur les rails en Nouvelle-Aquitaine

Depuis la promulgation de la loi sur les Services express régionaux métropolitains fin décembre 2023, plus d’une trentaine de projets de RER métropolitains ont été présentés en France par des agglomérations grandes ou moyennes, dont dans la région Nouvelle-Aquitaine ceux concernant le RER métropolitain de Bordeaux, le RER basco-landais, le RER pyrénéen et celui de …

© P. Mauduit

Au chevet du Paris – Clermont-Ferrand

L’incident de trop : 7 heures de retard pour l’Intercités de soirée reliant Paris à Clermont- Ferrand le 19 janvier dernier. Le ministre a sommé la SNCF de trouver des solutions en rappelant que l’État, autorité organisatrice des Intercités, investit 1,2 milliard d’euros sur cette ligne. Au programme, des rénovations de la voie et l’acquisition de …

© MARC CARÉMANTRANT

Paris-Nord: remplacement massif d’aiguillages

Selon SNCF Réseau, ce chantier hors normes est le plus grand chantier de remplacement d’aiguillages en Europe. Outre le nombre d’appareils, 43, il se caractérise par les moyens déployés et bien sûr la situation géographique du chantier.   La zone d’action se situe dans l’avant-gare de Paris-Nord, plus précisément sur le noeud de communications permettant …

Conventions TER : la fin du gré à gré

Depuis le 25 décembre dernier, les régions ne peuvent plus confier en gré à gré à l’opérateur historique SNCF l’exploitation de leurs TER, elles doivent lancer la procédure de mise en concurrence pour toute nouvelle attribution de contrat.   Depuis le 25  décembre 2023, conformément aux dispositions du 4e  paquet ferroviaire de la Commission européenne, les régions …

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