Réseaux étrangers

L'actualité des réseaux ferroviaires étrangers.

© L. Levert

Les chemins de fer au Monténégro

Ce modeste pays des Balkans, issu de la décomposition de la Yougoslavie communiste, compte malgré tout 250 km de lignes, en majorité électrifiées, parcourues par un nombre non négligeable de trains tant de voyageurs que de fret, assurant des liaisons intérieures et internationales. Le matériel moteur est composé en majorité d’engins construits en Europe de …

© L. Levert

DB Regio remporte un lot du S-Bahn Rhin-Neckar

Après appel d’offres, DB Regio a été retenu mi juin 2017 par les autorités de transport de Rhénanie- Sud Palatinat et Rhin-Neckar pour exploiter le lot 6b du réseau de S-Bahn Rhin-Neckar. Ce dernier, qui représentera à terme un volume annuel d’environ 6 millions de km-trains, comprend les relations S-5 Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf …

© CFF Multimodal/SP

Un nouveau terminal au Luxembourg et des projets d’AF

Le ferroutage fait l’objet d’un regain d’attention actuellement, en Europe et au-delà. Le nouveau terminal de Bettembourg- Dudelange (Luxembourg) a été officiellement inauguré le 7 juillet 2017. Cette cérémonie fait suite à la préouverture intervenue le 5 mars dernier. Les CFL disposent désormais d’un outil puissant, doté de quatre voies dédiées aux trains de combiné …

S. Meillasson

Coopération CFF-SOB pour deux lignes IR

Les CFF et le SOB ont signé le 7 juillet 2017 une convention prévoyant que deux dessertes IR, relevant actuellement de la concession des CFF, seront assurées par les SOB à compter de décembre 2020. Le SOB produira, sous sa responsabilité et avec son propre matériel mais en cobranding avec les CFF, les relations Zurich/Bâle …

(c) L. Levert

Arriva reconduit en Scanie sur le réseau Pagatagen

L’autorité régionale de transport de la province de Scanie dans le sud de la Suède, Skanetrafiken, a reconduit, le 22 juin 2017, Arriva Sverige AB, filiale à 100 % des chemins de fer allemands la DB, pour l’exploitation du réseau de grande banlieue Pagatagen de Malmö. Les chemins de fer suédois les SJ, le hongkongais …

CFF : le Giruno dévoilé

Le premier des 29 EC 250 alias Giruno, commandés fermes (92 options) en octobre 2014 par les CFF à Stadler, a été officiellement présenté le 18 mai 2017. Cinq autres rames seront livrées d’ici à janvier 2018. Ces six trains permettront de procéder dès juillet 2017 aux essais en Suisse (plus l’anneau d’essai en Tchéquie), …

(c) L. Levert

MAV Start commande des rames Kiss

Les Chemins de fer hongrois (MAV Start) ont commandé le 12 avril 2017 à Stadler 10 automotrices électriques Kiss pour un montant de 195 millions d’euros comprenant également la formation du personnel et la fourniture de pièces de rechange. À six caisses, d’une longueur 115,88 m, ces rames à deux étages fonctionnant sous 25 kV …

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