Réseaux français

L'actualité des réseaux ferroviaires français.

© B. Vieu

Projets en vue sur Toulouse – Auch

Du 23 septembre au 25 octobre, une concertation publique a été réalisée par SNCF Réseau pour le doublement des dessertes (de deux à quatre trains par heure de pointe et par sens) de la section Colomiers - L’Isle-Jourdain (24,6 km) de la ligne Toulouse - Auch (88,4 km). L’arrivée à Colomiers à l’horizon 2025 de …

© B. Vieu

Figeac – Aurillac rétablie

Depuis le 19 octobre, la relation Figeac - Aurillac est rétablie avec trois AR quotidiens entre ces deux villes, mais pas les relations Toulouse - Aurillac - Clermont-Ferrand du fait que la bifurcation de Figeac est neutralisée suite à la destruction du PRG dans l’incendie du 22 novembre 2018. D’ailleurs, la voie A, où sont …

© B. Collardey

Deux gares de l’axe Lyon – Grenoble adaptées pour le trafic TER

La localité de Bourgoin-Jallieu, dans le nord de l’Isère à 41 km de Lyon compte 28 000 habitants et bénéficie d’une desserte ferroviaire musclée à la fois vers Lyon-Part-Dieu avec des TER semi-directs origine Grenoble et Chambéry et des omnibus vers Lyon-Perrache issus de Saint-André-le-Gaz. Son trafic, en hausse continue, atteint 1 836 000 voyageurs, la plaçant en 11e …

© B. Collardey

Derniers réglages avant la mise en service de Ceva

À quelques détails près, tout est en place pour la mise en route de la nouvelle liaison Genève - Annemasse qui constitue la partie centrale du nouveau réseau franco-suisse Léman Express. Cette fois le compte à rebours est enclenché avec comme objectif l’entrée en vigueur, comme annoncé, de la desserte transfrontalière franco-suisse entre Genève et …

© M. Carémantrant

Caténaire en vue sur La Ferté-Milon

La ligne de Provins étant en cours d’électrification (éché­ance de septembre 2021), la ligne reliant Meaux à La Ferté-Milon devient le dernier axe non électrifié de la région Île-de-France. Cette ligne de 29 km entre la bifurcation de Trilport et La Ferté-Milon date de 1894. Début 2019, Valérie Pécresse, la présidente de la région, avait déjà …

© CAF/Avant-Première

Les nouveaux trains Intercités vont rouler en CAF

28Pour remplacer les rames Corail sur les lignes IC dites « structurantes » dont il a la charge, l’État avait besoin d’un matériel spécifique qu’il ne pouvait pas puiser dans les contrats en cours d’acquisition de Régiolis ou Regio 2N. Il a donc lancé via la SNCF un appel d’offres pour un matériel répondant à …

© M. d’Oriano

Corse : les AMG 800 en UM

16La mise en service commercial en UM 2 des AMG 800 des CFC a commencé le jeudi 5 septembre 2019 sur les navettes Ajaccio - Mezzana. Les UM 2 ont lieu du lundi au vendredi sur les deux premières navettes du matin, les trains 500 de 6 h 35 et 502 de 7 h 21 …

© B. Collardey

Plan d’urgence pour les lignes secondaires occitanes

Par la délibération du 19 juillet, la présidente de la région Occitanie a fait voter au conseil régional un plan d’urgence de 66 millions d’euros pour garantir l’offre de transports sur une douzaine de lignes, toutes à voie unique sauf la section Alès - Nîmes, et améliorer l’accessibilité des gares et le confort des voyageurs. …

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