L'actualité des réseaux ferroviaires français.
La ligne ferroviaire d’Aurillac à Brive, construite dans la seconde moitié du xixe siècle, fait partie de ces petites lignes à l’avenir incertain qui desservent des territoires peu peuplés en traversant des paysages difficiles où alternent ponts et tunnels, principalement entre Aurillac et Bretenoux-Biars. La situation de la ligne, à cheval sur les trois régions …
Appliqué le dimanche 9 décembre 2018 le nouveau service annuel 2019 ne bénéficie pas, comme son prédécesseur, de mise en service de LGV mais seulement d’une toute petite électrification dans le Territoire de Belfort. Il réserve cependant bien des surprises, bonnes et mauvaises, en particulier en service intérieur. L’intensification du ballet des TGV Ouigo bouleverse …
En 2018, le conseil d’administration de SNCF Réseau a procédé à la fermeture de plusieurs sections de lignes du Réseau ferré national au cours de sept séances pour un total de 307,553 km, contre 160,106 km en 2017. Ont été concernées : - 16 janvier, les lignes : 065 Mont-sur-Meurthe à Bruyères entre les Km …
Depuis le 11 février, les relations entre les deux gares-frontières de Cerbère (France) et Port Bou (Espagne), distantes de 1,9 km, ont été augmentées de 11 trains. Avant, les trains SNCF allaient jusqu’à Port Bou. Il y en avait cinq, quatre venant d’Avignon et un de Perpignan. Au retour, ils revenaient à vide à Cerbère. …
Depuis janvier 2019, la formation des conducteurs du tram de Caen a commencé. Pour l’heure, trois rames Citadis X 05 circulent au sud de la future ligne T 3 entre le site de maintenance et la station Poincaré. La mise en service du nouveau réseau est prévue pour le mois de septembre.
Depuis le 4 février, les TER Brive - Rodez desservent à nouveau la gare de Figeac, victime d’un incendie le 22 novembre dernier. Un nouveau cheminement aux quais a été réalisé depuis le parking aménagé avenue des Poilus. Des agents SNCF sont présents sur le quai. Une gare provisoire doit être mise en service pour …
C’est fin 2020 que le tramway T 9 sera mis en service entre Porte-de-Choisy et Orly-Gaston-Viens. Cette nouvelle ligne de 10 km qui remplacera le bus en site propre 183 (totalement saturé avec 58 000 voyageurs par jour) devrait permettre d’augmenter la capacité sur cet axe d’au moins 20 000 voyageurs supplémentaires. En attendant, les …
L’État a passé commande de rames Coradia Liner pour équiper les Intercités des lignes non totalement électrifiées. Numérotées dans la série B 85000, ces rames ont eu au départ un repérage un peu particulier sous la forme « IC 1 09 », par exemple pour la neuvième rame, c’est-à-dire B 85017/18. Avec le transfert de …
C’est finalement l’État qui ouvre le bal de la concurrence en livrant à celle-ci les lignes Nantes - Bordeaux et Lyon dès 2022. Des régions devraient suivre, mais prudemment et en ordre dispersé. Depuis la transposition française du quatrième paquet ferroviaire européen et la réforme ferroviaire promulguée le 27 juin 2018, on savait que la …
Après le TGV et le lancement d’expérimentations sur le TER, l’équipement des trains en wifi se poursuit avec Intercités. L’État investit 7,9 millions d’euros pour la mise en œuvre de ce service sur trois axes majeurs. Depuis fin décembre, les voitures Corail de la liaison Paris - Clermont-Ferrand sont opérationnelles après adaptation au technicentre de …
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