Réseaux français

L'actualité des réseaux ferroviaires français.

© M. Carémantrant

Hauts-de-France : gros porteurs en vue

Depuis le mois de mars, la région des Hauts-de-France reçoit les premières rames supercapacitaires Regio 2N commandées à sept exemplaires pour l’ex-région Picardie. C’est la seule région à avoir choisi la version extra-longue dite XL, 135 m et 10 véhicules. Aménagées en version périurbaine (disposition 3 + 2), ces rames proposent 721 places assises dont …

© B. Collardey

Plan de sauvetage en vue dans le Grand Est

Déjà touchée fin 2016 avec l’abandon du trajet fer Pont- Saint-Vincent - Contrexéville - Merrey (Chalindrey), le réseau TER de Lorraine, intégré désormais dans la région Grand Est, compte aussi trois sections de ligne où l’état de la superstructure mériterait d’être rafraîchi pour éviter leur fermeture. Il s’agit : de la voie unique Kalhausen - …

(c) Photos B. Collardey

Le réseau TER lorrain se réduit

Les rumeurs insistantes de ces derniers mois se sont malheureusement transformées en dure réalité. Le 17 décembre, la région SNCF de Metz-Nancy a fermé au trafic voyageurs le parcours Pont- Saint-Vincent - Contrexéville, soit 72 km via Mirecourt et Vittel. Numérotée 14 à l’ancienne région de l’Est puis 040 et 035 au catalogue RFF, cette …

(c) Photos B. Collardey

Nouvelles dessertes TER en Nouvelle-Aquitaine

Le 11 décembre, le réseau TER de Nouvelle-Aquitaine s’est enrichi d’une nouvelle ligne tangentielle à la périphérie ouest de Bordeaux avec l’ouverture de la liaison électrifiée sous 1,5 kV Macau - Pessac. Longue de 27 km, celle-ci emprunte successivement la voie unique du Médoc jusqu’au sud de Bruges, la double voie de la ligne de …

(c) MARC CARÉMANTRANT

Intercités : les lignes ont bougé fin 2016

Après une période d’incertitude, l’avenir des lignes Intercités dont l’État souhaitait se séparer s’est éclairci au cours des deux derniers mois de l’année 2016. La quasi-totalité ont finalement été reprises par les régions concernées avec, à la clé, l’assurance d’un important effort de renouvellement des matériels. En juillet, le secrétaire d’État aux Transports, Alain Vidalies, …

J. Quatorze

La région Occitanie mise sur le ferroviaire

Le 14 décembre dernier, Carole Delga, présidente de la région Occitanie, suite aux États généraux du rail et de l’intermodalité, une concertation publique réalisée entre avril et juillet dernier, a présenté ses priorités et un cadre d’action pour la politique régionale du rail et de l’intermodalité sur 15 ans. La région fait le choix de …

Accès Total et illimité

Tous les sites du groupe, toutes les archives

À partir de 10€/mois

Découvrir les offres