Réseaux français

L'actualité des réseaux ferroviaires français.

(c) Marc Carémantrant

La ligne R du Transilien en pleine modernisation

Reprenant les axes entre Paris, Montereau et Montargis, non inclus dans le RER D, cette ligne, moins fréquentée que ses homologues parisiennes, a longtemps pâti de conditions d’exploitation médiocres. Son cadencement en 2008 a apporté une nette amélioration et le mouvement se poursuit aujourd’hui avec d’importants travaux de modernisation des infrastructures qui accompagnent l’arrivée sur …

Travaux sur Mulhouse – Saint-Louis

Parmi les travaux engagés par la région Grand Est et notamment en Alsace (où 370 millions d’euros ont été investis) cette année figurent ceux concernant le tronçon Mulhouse - Saint-Louis, situé sur la très fréquentée ligne Strasbourg - Bâle. Les travaux, chiffrés à 73 millions d’euros, portent sur le renouvellement de la voie. Ils sont …

(c) V. Torterotot

Premiers rails sur la ligne Belfort – Delle

Après la pose des poteaux caténaires en février-mars 2017, jusqu’à Bourogne, courant avril la pose des premiers rails a débuté sur la ligne Belfort - Delle, dans le secteur de Danjoutin et Andelnans (sauf sur trois PN), jusqu’à la gare de Meroux, et en direction de Bourogne, fin mai. En gare de Meroux, la station …

(c) B. Vieu

Train jaune : la rénovation de la voie se poursuit

Du 20 au 31 mars la ligne du Train jaune a été fermée pour la maintenance annuelle du printemps. Du 1er avril au 12 mai c’est la section Font-Romeu - Latourde- Carol qui est restée fermée pour des travaux de rénovation de voie sur 14,625 km prévus en 2017 en deux phases, l’une au printemps …

B. Collardey

Transversale Poitiers-Limoges. 2nde phase de régénération

Cette artère à voie unique de 139 km tracée dans les départements de la Vienne et de la Haute-Vienne, dépendant aujourd’hui de la région administrative Nouvelle-Aquitaine, est gérée par les régions SNCF de Bordeaux et Limoges avec limite au Km 408,480. Elle est classée sous les nos 604-605 au catalogue du RFN. À l’exception d’une …

(c) Y. Ménétrier

Vierzon : la fin des postes électromécaniques en 2025

La gare de Vierzon constitue un noeud ferroviaire important en Centre-Val de Loire, située au croisement de la radiale Polt et de la transversale Lyon - Nantes par Tours et Saincaize. Les installations ne permettent plus la souplesse de l’exploitation que requiert un tel lieu. La gare est d’arrêt général pour tous les trains sauf …

(c) DR

Barreau TGV Roissy – Picardie : le projet redémarre

En investissant 105,6 millions d’euros, soit plus d’un tiers du montant global, la région Hauts-de- France réveille le projet de barreau ferroviaire Roissy - Picardie. Grâce à ce nouveau tronçon de 6 km, qui sera mis en service pour 2024, des territoires jusqu’alors privés du réseau à grande vitesse vont pouvoir s’ouvrir aux lignes TGV …

Un réseau bien élagué en 2016

En 2016, le CA de SNCF Réseau a procédé à la fermeture de plusieurs sections de lignes du Réseau ferré national au cours de cinq séances, pour un total de 145 km. Ont été concernées : • le 9 mars, les ligne 099000 Metz - Château-Salins entre les Km 18,780 et 29 (Louvigny - Secourt) …

© Ph.-E. Attal

Les rames d’OrlyVal rénovées

Les huit rames d’OrlyVal entrent en phase de rénovation. Mises en service il y a un peu plus de 25 ans, les voitures, qui se sont dégradées au fil du temps, ont besoin d’être rafraîchies et modernisées pour répondre aux normes actuelles de l’exploitation. L’opération, réalisée à l’atelier de Wissous par la RATP en collaboration …

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