Vidéos ferroviaires

Pour assurer confort et sécurité à ceux qui montent à leur bord, les TGV doivent faire l'objet d'une maintenance minutieuse. Nous vous emmenons à la découverte de trois sites (Conflans, Villeneuve et Paris-Lyon), formant ce qui fut naguère le célèbre EIMTGV de Paris-Sud-Est, pénétrant dans des halles que l'on ne visite jamais pour vivre, aux …

Pour assurer confort et sécurité à ceux qui montent à leur bord, les TGV doivent faire l'objet d'une maintenance minutieuse. Nous vous emmenons à la découverte de trois sites (Conflans, Villeneuve et Paris-Lyon), formant ce qui fut naguère le célèbre EIMTGV de Paris-Sud-Est, pénétrant dans des halles que l'on ne visite jamais pour vivre, aux …

Traversant des paysages grandioses, la ligne des Alpes, de Grenoble à Veynes, avec ses nombreuses courbes et ses fortes rampes, a toujours été perçue, à juste titre, comme un itinéraire ferroviaire mythique. Nous la parcourons aux commandes d'une RGP 1, découvrant à son bord toute la « magie » des procédures et des rituels d'exploitation …

Traversant des paysages grandioses, la ligne des Alpes, de Grenoble à Veynes, avec ses nombreuses courbes et ses fortes rampes, a toujours été perçue, à juste titre, comme un itinéraire ferroviaire mythique. Nous la parcourons aux commandes d'une RGP 1, découvrant à son bord toute la « magie » des procédures et des rituels d'exploitation …

Avant les TGV Ligne de coeur puis Lyria, le parcours Paris - Lausanne était assuré par des TGV Sud-Est, en livrée orange Corail d'origine, et les trains prenaient alors le nom d'EuroCity Lutetia. Nous vous convions aux commandes de l'un deux, l'EC 21 Lutetia, au départ de Paris-Lyon dans une ambiance nocturne hivernale

La gare de Luxembourg a été terminée en 1913, il y a juste 100 ans, avait jamais eu d'inauguration officielle. Elle vient d'être rénovée, au six ans de travaux et d'un investissement de 100 millions d'euros. occasion, elle a donc finalement été inaugurée, le 21 septembre 2012, leurs Altesses royales le grand-duc Henri et la …

La gare de Luxembourg a été terminée en 1913, il y a juste 100 ans, avait jamais eu d'inauguration officielle. Elle vient d'être rénovée, au six ans de travaux et d'un investissement de 100 millions d'euros. occasion, elle a donc finalement été inaugurée, le 21 septembre 2012, leurs Altesses royales le grand-duc Henri et la …

Avant les TGV Ligne de coeur puis Lyria, le parcours Paris - Lausanne était assuré par des TGV Sud-Est, en livrée orange Corail d'origine, et les trains prenaient alors le nom d'EuroCity Lutetia. Nous vous convions aux commandes de l'un deux, l'EC 21 Lutetia, au départ de Paris-Lyon dans une ambiance nocturne hivernale

Ce reportage à bord de l'Eurostar en cabine de conduite nous mènera de Paris-Gare-du-Nord à Londres Waterloo à une époque où seul le parcours français s'effectuait sur LGV, en l'occurrence la LGV Nord. Dans cette seconde partie, nous pénétrons dans le Tunnel à Calais pour en ressortir côté britannique et effectuer sur voie classique avec …

Ce reportage à bord de l'Eurostar en cabine de conduite nous mènera de Paris-Gare-du-Nord à Londres Waterloo à une époque où seul le parcours français s'effectuait sur LGV, en l'occurrence la LGV Nord. Cette première partie s'arrête à l'entrée du tunnel sous la Manche.