L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.
Pourquoi les réseaux de tramways français ont-ils disparu en nombre et en quelques décennies à peine ? Cette évolution était-elle inéluctable dans un contexte de développement toujours plus important de l’automobile ? Et celui de l’autobus, qui conduisit à partir des années 1930 à la fermeture d’une part importante du réseau de chemin de fer, …
Dans sa présentation du film qui accompagne le DVD de l’INA, analysant fort pertinemment le découpage du film, ses plans et ses enchaînements, Sylvie Lindeperg distingue deux parties, un documentaire d’abord, inspiré par le cinéma soviétique, où les cheminots anonymes apparaissent interchangeables ; une seconde partie, qui met en scène toutes les strates hiérarchiques de …
Si, engagés dans leur fameuse bataille du rail, les cheminots contribuèrent donc à accélérer la libération du territoire, ce fut bien en ordre dispersé. Ainsi s’explique, dès l’automne 1944, la volonté de certains cadres de la SNCF de regrouper tous les cheminots anciens résistants. Soutenue par Louis Armand, va naître ainsi l’association Résistance-Fer, déclarée en …
Le transport du combustible nucléaire et des déchets radioactifs fait régulièrement la Une de la presse, pour les débats relatifs aux choix énergétiques de société qu’il suscite. Un des derniers transports en date ayant utilisé le maillon ferroviaire est le retour en Suisse de déchets métalliques compactés issus du recyclage de combustibles usés en provenance …
Discrètement, le métro parisien sort des limites de Paris et tisse sa toile dans la proche banlieue. Plusieurs prolongements sont en cours. L’actualité de l’année 2011, ce fut d’abord la ligne 8, Balard - Créteil. Depuis le 8 octobre dernier, une 301e station de métro a été ouverte. Il s’agit de Pointe-du-Lac, à Créteil. Les …
Les premières bases d’études pour un tracé d’une ligne ferroviaire vers l’est de la France remontent à 1832. Mais il fallut une dizaine d’années pour aboutir à un projet sérieux. Le chemin de fer de Paris à la frontière d’Allemagne est ainsi une des sept grandes lignes du réseau français qui a été classée par …
Envisagée par la SNCF en 1979 avec un accord de principe de son directeur général d’alors, Monsieur Dupuy, une étude d’esquisse fut menée par Monsieur Wagon, architecte au département des Bâtiments de la SNCF. Proposée devant une commission le 22 octobre 1979 à Paris, l’étude fut soumise à l’approbation de l’inspecteur général des Monuments historiques, …
Avec la collaboration de Bruno Carrière, Bruno Leroux, Marie-Noëlle Polino et Julie Balcar, Cécile Hochard signe un fort volume d’illustrations, Les Cheminots dans la Résistance. L’ouvrage reprend des documents sélectionnés pour l’exposition commandée en 2005 par la Fondation de la Résistance ; exposition présentée en premier lieu au Musée du général Leclerc de Hauteclocque et …
Le théâtre de notre jeunesse reçoit-il toujours une lumière complaisante ? Le passé est-il irrémédiablement enjolivé par la nostalgie ? Peut-être... Mais la mémoire n’est pas seulement subjective : elles ont bien existé un jour, ces gares aujourd’hui disparues, ces machines et ces reines de banlieue. Et cet enfant, les yeux écarquillés, le cœur gonflé d’émotion …
Depuis 1987, l’équipe de bénévoles, dont les fondateurs sont toujours présents et actifs, promeut le patrimoine ferroviaire. Il y a 25 ans, c’était un tour de force que nous avions réussi avec l’aide formidable de la direction régionale SNCF de Limoges qui avait à sa tête un cheminot remarquable, André Guicharnaud. Durant ces années, le …
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