L'actualité des réseaux ferroviaires français.
L’autoroute ferroviaire Calais - Orbassano de Viia débutera en septembre 2018 avec une phase expérimentale jusqu’en décembre. En janvier 2019, le train sera porté à 21 wagons doubles Lohr UIC et sera scindé en deux, de Saint-Jean-de-Maurienne à Orbassano. Rappelons que le tracé historique ne permet pas d’acheminer des convois de plus de 1 600 …
Après Paris-Vaugirard en décembre 2017, les trains Ouigo vont investir la gare de Paris-Est dès le 7 juillet 2018 en proposant quatre AR quotidiens vers Colmar (arrêt à Strasbourg), Metz (arrêt à Champagne-Ardenne- TGV), Nancy (arrêt à Champagne-Ardenne-TGV direction Paris) et Strasbourg (arrêt à Lorraine-TGV). Les trois premiers remplacent des TGV existants, le dernier se …
Votée en assemblée plénière le 23 mars, la nouvelle convention TER entre l’Occitanie et la SNCF s’étendra de 2018 à 2025. 2,5 milliards d’euros seront consacrés au développement l’offre ferroviaire. De nouvelles dessertes seront introduites fin 2018 avec six AR quotidiens Toulouse - Perpignan desservant Narbonne et six autres AR avec correspondance à Narbonne. Fin …
Dans le cadre de l’arrivée fin mai du Regio 2N d’Île-de-France Mobilités sur l’axe Paris - Montereau de la ligne R de Transilien, des essais se sont déroulés le samedi 7 avril avec un train composé de trois rames (n° 003 R, 008 R et 007 R), une première pour ce type de matériel. Le …
En 2015, la Région Paca a acheté en Espagne six rames (à voie métrique) doubles diesels CAF, datant de 1995-2002. Munies de deux moteurs Cummins de 500 ch, elles sont aptes à rouler à 100 km/h. Ce matériel circulait à Majorque sur une ligne qui a été électrifiée. L’une des rames est arrivée directement à …
Dans le cadre de la politique de renouvellement et d’amélioration du réseau en région Paca depuis 2015, c’est au tour de la ligne Marseille - Toulon de connaître un petit coup de jeune. En effet, depuis septembre 2017, des travaux préparatoires ont eu lieu afin de préparer un renouvellement voie-ballast qui concernait 40 km de …
Implantée au Km 81,6 du contournement à grande vitesse Nîmes - Montpellier (CNM), la gare nouvelle de Montpellier-Sud-de-France accueillera ses premiers voyageurs le dimanche 8 juillet. SNCF Mobilités a dévoilé le plan de transport mixte TGV-Intercités qui sera appliqué à cette date. La trame TGV, autorisés à circuler à 220 km/h sur cette artère, se …
Cette année, les bonnes conditions d’enneigement ont attiré un flux record de vacanciers vers les stations savoyardes en février. Un grand nombre d’entre eux ont choisi le train pour les acheminer dans les gares des vallées alpines au plus près des stations. Une tâche réservée désormais aux TGV et plus particulièrement aux Duplex. Cet hiver, …
Après une succession de lancements, la programmation de nouvelles LGV marque le pas, la priorité étant accordée désormais aux « transports du quotidien ». D’autres LGV devraient malgré tout voir le jour, mais, en fonction du scénario retenu parmi les trois proposés dans le rapport du COI, à des horizons plus ou moins lointains… La …
Jusqu’ici les artères joignant Saint-Gervais-Le Fayet à Vallorcine, Salbris à Valençay et Villefranche-Vernet-les-Bains à Latour-de-Carol-Enveitg (Train jaune), numérotées respectivement 896, 600 et 669 au RFN, étaient dépendantes de l’EPSF (Établissement public de sécurité ferroviaire). Désormais, elles sont de la compétence du STRMTG (Service technique des remontées mécaniques et transports guidés), dépendant de la DGTIM (direction …
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