Réseaux français

L'actualité des réseaux ferroviaires français.

© Atelier 360

Le funiculaire Bourg-Saint-Maurice – Les Arcs rénové

Pour le cinquantenaire de la station des Arcs, le funiculaire qui la relie depuis 30 ans à Bourg-Saint-Maurice (800 m de dénivelé, 7 min de parcours) fait peau neuve pour un coût de 7 millions d’euros. Le groupe Poma (qui avait déjà réalisé le premier funiculaire) et ses sous-traitants (Seirel, Atelier 360 Design, CFD) vont …

© B. Collardey

Les segments RRR brûlent leurs dernières cartouches

Plus confortables que les RIO/RIB dont elles procédaient, les RRR ont été largement diffusées dans les régions. Mais, en raison d’une modernisation trop tardive, elles n’ont pu rivaliser avec les nouvelles générations de matériels TER automoteurs. La fonte accélérée de leurs effectifs aujourd’hui accompagne celle des séries de locomotives qui assurent leur traction. Dérivées des …

© B. Vieu

T3M change de site à Saint-Jory

Le 28 février 2013, le site de transport combiné Novatrans de Fenouillet, au sud du triage de Saint-Jory au nord de Toulouse, cessait son activité. Depuis le 2 juillet dernier, il a repris une nouvelle activité avec T3M qui fait partie du groupe Open Modal avec les sociétés TAB Rail Road (transporteur routier spécialisé dans …

© B. Collardey

Dol – Lamballe modernisée en deux temps

Cette artère bretonne à voie unique gérée par la région SNCF de Rennes constitue le maillon occidental (69 km) de la transversale Lison - Lamballe par Saint-Lô, Coutances, Avranches. Le vieillissement de la superstructure a motivé son renouvellement en 2013 de Pleudihen à Dinan, mais, depuis décembre 2016, le vieillissement de l’armement a nécessité un …

© B. Vieu

Travaux en urgence sur Parthenay – Niort

L’état de la section Parthenay - Niort (44,6 km) avait entraîné en 2017 un ralentissement à 10 km/h à Cherveux (du Km 399,4 au Km 400,1) et à 20 km/h du Km 407,5 au Km 407,8. L’expertise en décembre 2017 concluait à un risque de fermeture au 15 avril 2018. Pour pérenniser la ligne, des …

© B. Collardey

Nouvelle convention TER en Bourgogne-Franche-Comté

Après ceux d’Occitanie, les élus de Bourgogne-Franche-Comté ont adopté le 24 mai une convention TER valable pour la période 2018-2025. Portant sur une contribution financière moyenne annuelle de 240 millions d’euros, elle vise à améliorer la ponctualité jusqu’à 97 %, alors qu’elle se situe à 90 % aujourd’hui hors période de grèves. Avec un trafic …

© M. Carémantrant

Une rame Lyria aux couleurs de Disneyland

Depuis le 29 juin 2018, la rame Lyria 4405 a reçu un pelliculage aux couleurs du parc Disneyland Paris sur les motrices et les remorques d’extrémité. Ce partenariat est le fruit d’un concours organisé avec le journal La Tribune de Genève pour faire gagner un séjour dans ce parc.

© F. Laugier

CP : des nouvelles des rames CAF ex-Majorque

En 2015, la région Paca a acheté en Espagne six rames doubles (à voie métrique) CAF datant de 1995 à 2002. Munies de deux moteurs diesels Cummins de 500 ch, elles sont aptes à rouler à 100 km/h. Ce matériel circulait à Majorque sur une ligne qui a été électrifiée. L’une d’elles (n° 6101/ 6102) …

© M. Carémantrant

Des Francilien supplémentaires

Le 11 juillet, IdFM a commandé à Bombardier 36 nouveaux trains Francilien pour 367 millions d’euros. Les 18 rames courtes sont destinées à Paris-Saint-Lazare pour garnir les axes de Cergy et de Nanterre (ligne L) et assurer la phase 2 sur Mantes par Conflans. Elles seront livrées entre mars et septembre 2020. Les 18 rames …

© P. Mauduit

Suspension de trafic sur Abbeville – Eu – Le Tréport

Officiellement, on parle de suspension de trafic, pourtant on assiste bien à une fermeture de ligne, car depuis le lundi 28 mai 2018 plus aucun train ne circule entre la gare d’Abbeville et celle du Tréport. Cette décision a été imposée par l’état de l’infrastructure vieillissante, qui devrait faire faire l’objet d’un programme de rénovation …

Accès Total et illimité

Tous les sites du groupe, toutes les archives

À partir de 10€/mois

Découvrir les offres