L'actualité des réseaux ferroviaires français.
Deuxième ville de la région Aura, la métropole dauphinoise a toujours drainé un trafic important et les Jeux olympiques d’hiver de 1968 lui ont fourni l’occasion de se doter d’installations plus en rapport avec son niveau d’activité. La liaison avec Lyon n’a pourtant été électrifiée que tardivement en 1985, permettant dès lors aux TGV de …
Le 4 septembre dernier à Limoges a eu lieu la présentation au public de la première rame Régiolis, la B 84671/72, avec le nouveau visuel identitaire régional, affectée à la desserte Bordeaux - Limoges. Cinq rames quadricaisses bimodes seront dédiées à la liaison Bordeaux - Limoges en 2 heures 20. Elles ont été commandées en …
Caractérisé par la présence de deux gares voisines, celle d’Orléans et celle des Aubrais, le complexe ferroviaire orléanais, important relais d’accès au Sud-Ouest, a toujours connu une activité soutenue. L’arrivée du TGV Atlantique l’a privé d’un fort contingent de trains grandes lignes classiques, mais l’intensification des dessertes TER et des liaisons avec Paris garantit aux …
Depuis le 3 septembre, le Francilien circule sur Paris-Saint-Lazare - Saint-Nom-la-Bretèche. Cette arrivée est permise après le remplacement du tablier du viaduc de Marly effectué cet été lors d’une interruption totale de trafic de plusieurs semaines. Pour le moment, les rames neuves du Francilien assurent la desserte avec les rames Z 6400. Huit rames y …
Depuis le 10 juillet 2018 jusqu’au 12 avril 2019, la ligne à voie unique de 38,9 km reliant Clisson à Cholet est fermée pour modernisation. L’état préoccupant de la voie et le développement des dessertes projetées ont motivé ces travaux pour un montant de 46,4 millions d’euros. 30 km sont traités en RVB. Les arrêts …
La gare de Sète se métamorphose pour assurer les connexions entre rail, route et voie maritime. L’occasion de mettre en conformité PMR une gare appelée à se développer fin 2019 avec de nouvelles liaisons origine/terminus Sète/Lunel. Des aménagements qui devraient également décongestionner une ville pénalisée par des accès difficiles. La gare de Sète marquait historiquement …
Le projet du tram-train lyonnais qui s’étire dans l’ouest de l’agglomération a, après travaux, été mis en service avec du matériel U 52500 en septembre 2012. N’ont été concernées que les branches Lyon-Saint-Paul - L’Arbresle - Sain-Bel et Lyon-Saint-Paul - Brignais grâce à un nouveau raccordement en aval d’Écully. À l’usage, le type d’exploitation renforcée …
Lorsque, le 1er juillet 2017, les premiers TER s’élancent entre Nantes et Rennes via une partie de la LGV BPL et la virgule de Sablé, tout le monde salue cet événement car c’est une première : des TER sur LGV ! Le succès est au rendez-vous avec 22 000 voyageurs par mois empruntant les cinq …
Déjà largement présent, le numérique offre tous les jours de nouvelles opportunités pour le transport ferroviaire. SNCF Réseau a présenté fin août un certain nombre d’entre elles touchant notamment à la maintenance mais aussi à l’exploitation. Le digital n’est pas nouveau dans le monde ferroviaire, mais l’ouverture du cinquième espace 574 (en référence à la …
Dans l’important programme de RVB concernant actuellement le réseau ferré français, la Région parisienne occupe une place à part. Effectuées en zones denses, les opérations doivent affecter le moins possible les circulations commerciales. Depuis fin 2017, une suite rapide – conçue par ETF, l’entreprise ayant remporté le lot francilien, et construite par Matisa – adaptée …
Tous les sites du groupe, toutes les archives
À partir de 10€/mois
Découvrir les offres
